随着台风“杜鹃”逐渐远去，连日阴雨的东京终于重新迎来阳光的沐浴。不过，刚刚经历了近一个半小时新干线旅程，又转乘了近一小时地铁才从名古屋转场至东京采访游泳比赛的记者，却没有多少心情欣赏晴朗通透的天气。疲惫，是记者此时此刻最深切的感受。

出于控制成本的考量，本届亚运会在媒体交通保障方面，并没有像以往奥运会等国际大赛那样配备系统的媒体班车服务，记者的采访工作主要依靠公共交通。每天花费三到四个小时甚至是更多时间，奔波在各项赛事的采访路途上，是超5000名注册媒体记者的工作常态。

以记者9月23日采访乒乓球比赛为例，从名古屋市区驻地前往位于爱知县丰田市的乒乓球馆，需要转乘两到三趟地铁，单程耗时近一个半小时。而本届亚运会射击比赛场馆爱知县综合射击场，更是距离名古屋市中心超70公里，地处山区，单程时间超过两小时。

媒体记者的采访通勤时间成倍增加，是本届亚运会“分散办赛”的一个缩影。本届亚运会的54个竞赛场馆极为分散，游泳、跳水和马术项目远在东京，花样游泳、场地自行车分落静冈县滨松市与伊豆市，曲棍球被放在岐阜县，足球项目更是横跨7座球场6座城市……对于需要频繁转场的媒体记者而言，采访本届亚运会的时间成本不可谓不“高昂”。

如何更合理更有效地分散办赛，是名古屋亚运会在筹办过程中一道不得不面对的选择题。一方面，本届亚运会总预算从申办时承诺的850亿日元飙升到2400亿日元。为控制成本，本届亚运会组委会连集中式亚运村都被迫取消，改用分散安置模式，分散办赛已成为必然选择；另一方面，分散办赛带来的赛事组织、交通、安保等保障问题又不断出现，遭到不少参赛代表团和运动员的质疑。

记者在连日来的采访中了解到，由于居住分散，不少运动员前往赛场的往返时间也大幅增加，有的甚至单程需要一两个小时，这无疑对运动员的体能和状态保持提出了新的考验。

面对分散办赛所出现的问题和争议，亚奥理事会的态度有些自相矛盾。亚奥理事会总干事穆萨拉姆公开表示分散是“务实灵活的办赛选择”，但亚奥理事会在随后的一份官方声明中专门指出，主办方存在日本奥委会参与度不足、整体权责不清、专业性缺失等问题，并要求赛事期间逐步调整保障方案。

随着近年来国际综合性体育大赛办赛模式的改革调整，分散办赛模式正逐渐成为趋势。今年初进行的米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬奥会，就采用了将赛事高度分散在多个地点举办的模式。该届冬奥会场馆分散于4个赛区的8个场地，赛场间平均距离超过250公里。2030年法国阿尔卑斯冬奥会组委会主席埃德加·格罗斯皮龙已明确表示，该届冬奥会将延续分散办赛模式，速度滑冰比赛甚至可能会被安排在法国以外的意大利都灵或荷兰海伦芬举行。

举办国际体育大赛究竟是分散还是集中，其实并没有绝对的标准答案，还是要依据各主办地的实际情况而定。但作为大赛筹办的核心原则之一，“以运动员为中心”的理念不能被忽视。如何尽可能创造条件保障运动员顺利参赛并力争突破，是今后国际大赛筹备必须要正视的问题。

国际奥委会主席考文垂的观点非常鲜明，赛事组织应重视运动员体验。“无论是不是分散办赛，奥运会等大赛都要在可持续性、观众体验、各国家和地区奥委会的需求以及运动员参赛体验之间找到平衡。”

随着筹备复杂性和办赛成本的增加，国际体育大赛已处在“关键的十字路口”。本届亚运会能不能答好这道选择题，显然还需要在比赛进程中去观察。

（本报日本东京9月24日电）