我国水泥需求迎来拐点

事件：9月以来，全国7大区域17个省份同步上调水泥价格。数据显示，此次调价涉及全国水泥核心产销区域，区域涨幅分化特征显著。比如，地处西南地区的云南水泥单价上调100元/吨，为全国最大涨幅；河北石家庄、内蒙古东部、山西、甘肃等北方地区涨价在30元/吨至50元/吨之间；华东地区涨幅相对温和，多个省份涨幅为10元/吨至20元/吨。

点评：9月本是水泥产业的传统旺季，随着高温天气消退，建筑工地施工条件大幅改善，下游对水泥需求明显提升。此外，三季度也是新基建专项债发行提速期，对项目开工具有推动作用，进而为水泥涨价提供支撑。

今年全国水泥普涨，与煤炭价格持续上升有很大关系。受供给侧收缩影响，8月以来，动力煤价格突破840元/吨大关，创近两年新高。这一变化，增加了水泥企业的经营负担。有测算数据显示，目前国内水泥生产成本较去年同期每吨增加约27元。今年上半年，不少上市水泥企业出现亏损。在此情况下，企业有较强动力推涨价格来修复业绩。与此同时，多地水泥协会倡导抵制低于成本价倾销、恶意低价竞争等乱象，而全国错峰生产政策的深入执行也为水泥价格上涨创造了市场窗口。

整体来看，当前水泥下游需求已迎来拐点，叠加供给端主动收缩的作用，下半年产品价格有很大可能波动上升，行业供需格局也将持续得到优化。

多个零食品牌因缺斤短两被查

事件：8月中旬以来，量贩零食品牌赵一鸣零食和好想来在多地被曝出缺斤短两问题，当月下旬，江苏省盐城市阜宁县市场监管局发文表示在全县部署开展了量贩式零食行业计量专项整治。9月1日，山西省运城市新绛县市场监管局发文称对辖区零食有鸣、赵一鸣零食、好想来等连锁零食品牌门店集中开展了电子计价秤专项监督检查；3天后，内蒙古自治区包头市市场监管局发文称在全市开展了主流连锁零食门店的计量专项整治。

点评：针对近期出现的缺斤短两问题，多个量贩零食品牌给出了相似的解释：设备异常、标签贴错或者店员操作失误。但当相似的情况出现在不同地区时，简单将责任归于某一个员工或某台设备，显然难有说服力。

近年来，依靠加盟模式，多个量贩零食品牌门店数量增加至数万家。轻资产扩张让品牌能以较低成本快速在多地扩张，但另一方面，随着门店增多，总部的管理可及性也越来越弱。设备校准不及时和员工培养不到位等问题由此出现。

为了支撑数万家门店的运营，多个量贩零食品牌的数字化系统已经覆盖选品采购、仓储物流和加盟管理等业务链条。最近暴露的问题表明，门店终端设备和具体操作的情况也要纳入品牌的系统化管理之中。一台秤的误差可能只有几元钱，但若是不及时校准，品牌因此失去的可能是消费者的信任。

多家航空公司上线付费餐食服务

事件：近期，航空公司付费飞机餐在社交平台走红。据统计，目前国航、东航、南航、川航、祥鹏航空等多家航司都布局了付费餐食赛道，价格从10多元到数百元不等，形成品类多元的餐食体系。

点评：航食成本在航空公司整体营业成本中的占比虽不足5%，但支出总额持续攀升。以三大航为例，2023年航食总支出达到86亿元，到2025年已超过140亿元，累计增幅超过60%。另一方面，按照一直以来的免费配餐模式，一些旅客仅少量食用或不吃飞机餐，这会造成食材、冷链、人工等成本的浪费。推出付费餐食服务，航空公司既可以增加收益，又能减少浪费。

付费飞机餐的兴起，是民航提升服务品质、进行差异化竞争的表现。对航空公司来说，付费餐食是否有吸引力，很可能会成为旅客选购机票时新的考虑要素。与此同时，这也引起了有关基础免费餐食服务是否会缩水甚至取消的讨论。

总体来说，公平、透明的价格机制和对消费者合法权益的保护都是必须坚持的底线。如果航空公司取消免费配餐，就应在机票价格中扣除相应成本，更不能通过变相手段强制旅客购买付费餐食。（本报记者 罗筱晓）