本报北京11月28日电（记者刘静）记者今天从中国国家铁路集团有限公司获悉，今天12时13分，随着开往波兰马拉舍维奇的X8086次中欧班列从成都国际铁路港发车，中欧班列累计开行突破12万列，发送货值超4900亿美元。中欧班列高质量发展取得新成效，品牌价值得到全球认可。

在中国境内，94条时速120公里图定中欧班列运行线路，通过西、中、东三条通道，经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、同江6个口岸出入境。在中国境外，北、中、南三线并行发展，特别是南通道中欧班列实现常态化开行后，运量稳步增长，2025年1月至10月累计开行371列，同比增长33%，为沿线国家开拓新市场，融入新通道提供了更多选择。

目前，中国境内已有128个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家232个城市以及11个亚洲国家超过100个城市，服务范围基本覆盖亚欧全境。

国铁集团货运部负责人介绍，近年来，中欧班列运输组织持续创新。时速120公里班列最大编组增至55辆、牵引质量达3000吨，运力提升10%。

通关更快捷了，口岸通关实现“即到即报、即报即放”。95306“数字口岸”系统与“铁路快通”模式协同发力，通关时间从半天缩短至30分钟内，最快仅需几分钟。

全国14个集结中心开行班列占比达87%，推动“点到点”向“枢纽对枢纽”转变。国铁集团积极参与跨里海国际运输走廊建设，与境外铁路、物流、港口、货代企业深化务实合作。

据悉，中欧班列运送的货物品类已拓展到53个门类、5万多种商品，汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物成为主要货源。依托技术标准和运力组织创新，新能源汽车、锂离子电池和光伏产品等中国制造“新三样”搭乘中欧班列走向世界。