本报讯 为应对秋冬季气候变化，侯马电务段充分发挥党建引领作用，党员带头、支部攻坚，夯实铁路运输安全设备根基。

该段党委将责任体系与“党员责任区”深度绑定，在关键线路、易受雨雪影响的低洼地段，划分出28个“党员网格化责任区”。每个责任区由党员牵头，重点核查电缆箱盒防水密封、道岔平台排水系统、信号机显示状态。党员们在凌晨天窗期、雨后间隙加班巡查，确保“地段有人守、隐患有人报”。面对雨雪可能引发的设备突发故障，各党支部联合安全部门建立“党员应急响应专班”，明确隐患处置“1小时响应、24小时闭环”机制。职工教育培训中心党支部把“技术课堂”搬到雨后的作业现场，党员技术骨干围绕“电缆绝缘接地不良检测”等实战课题，手把手传授故障诊断技巧。10月上旬以来，已开展现场教学6场，培训职工120余人次。针对季节性隐患，该段党委成立3支“党员专项攻坚组”。信号技术科党支部党员梳理历年汛后故障数据，制定“一设备一维护标准”；信号试验室党支部党员专班协调天窗时间，对12处高风险电缆井进行防水改造和接地整治。党员骨干还在道岔密贴调整、轨道电路标调等关键环节“亮身份、盯质量”，确保隐患早发现、早清零。（袁博）