本报讯（记者刘静 通讯员马宁 翟杉杉）10月10日，（天）津潍（坊）高铁天津枢纽工程首榀箱梁成功架设，标志着该枢纽全面进入上部结构施工阶段。此次架设的首榀箱梁为双线简支箱梁，长32.6米、宽11.4米、重669吨，由架桥机精准吊装至胡家园特大桥96号至97号墩柱之间。

据国铁北京局天津工程项目管理部副主任张琦介绍，天津枢纽是津潍高铁两大枢纽工程之一，是网络交汇、控制性强的核心区域，连接京津城际、京滨城际、津秦高铁及预留环渤海城际铁路等4条高铁，并连接塘沽站、滨海西站、滨海站等3座车站。由中铁二十二局承建的全长756.94米的胡家园双线特大桥是天津枢纽唯一一座包含转体梁的特大桥，为全线控制性工程，其跨越津滨高速公路和津滨轻轨9号线，最近距离分别只有8.25米、8.77米。此次架梁现场临近津秦客专和京津城际高铁，架设过程中，架桥机要后退及调头17次、拆装7次，工程难度大。