上海
“空地联动”织密交通安畅防护网
本报讯(记者陈丹丹)“驾驶员请至安全区域等待,警用无人机1分钟后抵达现场!”今年4月,上海某路口发生交通事故,驾驶员报警后,上海市公安局杨浦公安分局交管支队机动大队副大队长倪嘉辉通过“睿鹰无人机指挥台”调度最近的警用无人机前往事故现场。其间,警用无人机全流程自动采集信息,仅8分钟后,双方驾驶员收到快处易赔办结短信,交通恢复通畅。
这样的“空地联动”场景,是上海智慧交通管理的一个缩影。近日,记者在全国公安机关“阳光下的守护”法治公安主题宣传活动中了解到,上海公安交管部门坚持科技赋能、精准治理,持续升级“易的PASS”系统、推广警用无人机,让交通管理更为快捷高效。
上海市公安局交管总队情指中心主任汪黎介绍,“易的PASS”系统作为上海道路交通管理的“智慧大脑”,自2021年建设以来不断优化。通过这一系统,公安交管部门可以实时掌握交通状态,及时发现异常并调配警力。
“该系统可对11类重点违法嫌疑车辆和16类异常事件自动预警,提升处置效能。”上海市公安局交管总队科技支队相关负责人周鲁露告诉记者,在拥堵治理方面,“易的PASS”系统能够自动研判常发性拥堵节点,提供分钟级、车道级流量数据,为公安交管部门科学制定优化方案提供参考。
今年3月31日上海早高峰期间,该系统检测到某路口发生“路口滞留”问题后,即时输出信控优化方案,将东西直行相位拆分,调整相位时长。治理后连续3周周一早高峰,该路口滞留基本消除。
汪黎表示,自2023年上海警方开展试点以来,无人机赋能交通管理已覆盖该市16个区,在交通管理中发挥重要作用。“今年以来,无人机协助快处突发事件6200余起,执飞路段110警情同比下降11.3%。”
据悉,今年3月,上海市公安局交管总队高架支队部署建成15座自动机库,实现内环内高架全覆盖自动巡飞。高峰时段,4组无人机以“最小作战单元”“双机结对、循环制空”,识别异常事件并引导处置,同时查处加塞等违法行为。
倪嘉辉表示,上海市公安局杨浦公安分局交管支队发挥“地空经济”优势,积极构建空中智“沪”网。“在事故快处方面,警用无人机到场后可以拍摄并自动上传材料,实现‘云端’办结,节约时效40%以上,占远程处置交通事故总量的28%,道路通行效率提升35%。”



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