本报讯 （记者李国）随着最后一孔箱梁精准架设完成，成渝中线高铁关键控制性工程——玄天湖双线大桥实现全桥贯通，标志着项目建设取得重要阶段性成果。

据长江沿岸铁路集团重庆有限公司大足指挥部高级工程师向道银介绍，大桥连续梁全部采用我国自主研发的新一代智能悬臂造桥机施工，相比传统工艺不仅将高空作业风险降低50%以上，还提升了15%的施工效率，为后续无砟轨道施工创造了有利条件。

成渝中线高铁作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，建成后将进一步强化重庆与成都两大枢纽的连接，对推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。