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工人日报 2023年03月27日 星期一

【追梦·一线职工风采录】玛依塔斯风区护路人

本报记者 吴铎思 本报通讯员 芦亚婷
《工人日报》(2023年03月27日 05版)

赵春青 绘

在烈日下修补路面坑槽,在风吹雪天气昼夜除雪保畅,20多年来,杨顺峰坚守在G3015线奎塔高速玛依塔斯防风雪抢险基地,犹如一颗质朴的铺路石,守护路面安全。

杨顺峰是新疆交投天北高速有限责任公司塔城养护中心的负责人,这里的工作人员,每年10月底至次年4月初,都会进入玛依塔斯防风雪抢险基地集中护路,其余时段负责路面日常维修和养护。

每年七八月,是硬化路面维修作业的黄金时段。“越热越忙。”杨顺峰说,由于任务量大、工期紧,他几乎每天都要带领工友们从早上6点干到晚上11点。

每当那时,地表温度高达60多摄氏度,他们穿着厚厚的工装,脚踩着发烫的路面,不停地挥动锄头、铁铲。十几个小时下来,每个人的衣服上都析出了一层层汗碱,每个人的手掌上都有磨出的血泡,被烫伤更是常有的事。

玛依塔斯防风雪抢险基地位于玛依塔斯风区,是新疆九大风区之一,每年8级以上大风天有150多天。该路段冬季气候恶劣,常伴有七八级大风,极易堆积“雪梁子”,风力较大时,不到半小时积雪厚度就能达到20厘米以上,积雪最厚时能达到七八米,个别路段还会因为驾驶员出现“雪盲”,造成道路阻断。

每到冬季,杨顺峰和工友们都会以雪为令,全力做好连续抗击暴风雪天气的准备。

2022~2023年的雪季,受新一轮强冷空气影响,塔城地区额敏县境内普降大雪,玛依塔斯风区遭遇11级大风袭击,风区气温降至零下40摄氏度,风吹雪天气能见度几乎为零。

一天,杨顺峰在接到路上有人员和车辆受困的救援电话后,立即和同事前往救援。经过14个小时的救援,他们救出被困人员74名、被困车辆18辆,将所有被困群众分批次成功转移至安全地带,无一人滞留。

在最后一辆救援车辆安全撤回后,杨顺峰累得趴在办公桌上昏睡过去。

冬季风区的除雪任务十分艰巨,杨顺峰安排11名驾驶员及后勤人员合理分工,采取“人休车不休”的工作方式,24小时不间断清理积雪。在短短9公里的除雪路段,载有除雪机械设备的作业车辆,每天行驶里程可达600余公里。

杨顺峰告诉记者,“等雪来,迎雪干,送雪走”是他和工友们的冲锋号,“等风来,迎风干,护人走”是他们一年四季的护路承诺。

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