排尽余风、拆掉螺丝、灌风吹扫、安装闸件……1月9日8时30分，怀化机务段00后侯劲旭正在怀北检修库内熟练地更换内燃机车闸件，10分钟后，他顺利完成更换机车闸件。

9时整，20余公里之外的怀西检修库内，“这是你的机车配件，请拿好。”一名50岁出头中等身材的配件管理员，一边仔细核对数据，一边逐一给检修人员发放配件，不一会儿脸上渗出了汗珠。他就是侯劲旭的父亲侯建斌。

父子两人一北一西，同时在春运岗位上默默奉献。

“我是2022年8月参加工作的，目前是怀化机务段怀化检修车间一名学习机车钳工，今天在父亲曾经奋战了20多年的怀北检修库，开始我的‘春运首秀’，感觉特别有意义。”工作间隙，侯劲旭介绍，多年来看着父亲侯建斌在春运中忙碌，今年终于可以和父亲并肩作战，感觉特别自豪。

“父亲一直是我崇拜的偶像，家里电器坏了都是他一手修‘活’，感觉他无所不能，长大后特别希望能成为‘他’。”侯劲旭告诉笔者，从小受父亲影响，他内心一直有个“铁路梦”，经过多年的努力终于得以实现。

检修春运首台机车，侯建旭就碰到一个“大工程”，要对空气压缩机进行解体作业，“没有检修过这样的活，趁这次机会刚好学习下如何检修空气压缩机，下次检修就有了经验。”面对这个“大工程”，侯劲旭没有丝毫害怕，反而有些兴奋和期盼。解体作业时，只见他咬紧牙关与另一名同事将50多公斤重的空气压缩机上盖抬起，开始仔细检查机箱内气阀、活塞、连杆曲轴、螺丝等配件，两小时后，他们俩“啃”下了这个“硬骨头”。

怀西检修库内，经过3个小时的忙碌，父亲侯建斌把今天的配件顺利发放完毕，他暂时放下手中的鼠标，喝了一口水，笑着说：“我们父子同在怀化机务段只是岗位不同，今年儿子和我一道参加春运。在家里，我经常传授经验提醒儿子注重细节，春运期间作业量剧增，我和他说更要抓好安全和工作质量。”

父亲侯建斌去年8月摔了一跤，岗位从怀北检修库更换到检修库负责配件管理，他说：“好在有儿子耐心教我，我才拿下了电脑操作。”

怀北检修库内，儿子侯劲旭深深感受了湖南冬季湿冷天气的寒意，工作停下来时他靠跺脚保持身体的温度。

11时40分，在火车头车底、车中、车顶，来回工作3个多小时后，侯劲旭和两名同事，终于完成上百个制动系统部件的检查和20多个配件的更换任务。他伸了一下腰，长长地舒了一口气，带些疲惫笑着说：“我的春运首秀，收获满满。”

“过几年父亲就要退休了，有我在，我会继续带着父亲的梦想，让机车健康上线，载着旅客安全平稳到家，为春运贡献我的一份力量。”看着焕然一新的机车，侯劲旭目光坚定。（钟莎 刘雯 韩继光）

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