本报讯（记者柳姗姗 彭冰 通讯员金万宝）当地时间9月21日，在德国柏林国际轨道交通技术展览会上，中国中车面向全球发布智能动车组技术平台，并展出中车智能动车组多媒体交互系统。

由中车长客股份公司研制的京张智能动车组在世界上首次实现时速350公里的自动驾驶。动车组通过综合运用车载传感器、雷达、天线等设备对地理位置、车辆状态等信息进行采集与处理，从而实现算法预设和决策判断。列车自动驾驶精度在2 km/h 以内，停车精度在 0.5 m 以内，可实现自动发车、自动运行、自动停车等功能，减轻司机 40% 的工作强度，大幅提升运行效率。

旅客对于列车最直观的体验无疑是车上的服务系统。智能动车组的客室内，灯光、温度甚至是列车通过隧道时的压力波都可以根据外部环境智能调节，为旅客提供视觉、听觉、嗅觉、触觉等全方位的感官享受。同时，列车还提供旅客信息交互系统、智能点餐、在线支付，以及5G覆盖的Wi-Fi等智能服务，为用户拓展无限的信息化服务空间。

智能动车组平台结合云计算、大数据、人工智能和5G通信等先进技术，搭建了故障预测与健康管理系统。全车搭载超过1200个传感器，监控点达2718项，构建由车载设备、车地数据传输、地面系统组成的一体化安全监测系统，并通过大数据交互与共享，实现关键零部件状态智能评估、故障诊断及预警报警等，为列车的运营维护提供决策建议。