中国原油对外依存度20年来首次下降

事件：在2月17日举行的2021年度中国石油和化学工业经济运行新闻发布会上，中国石油和化学工业联合会副会长傅向升称，国内原油进口量和原油对外依存度20年来首次出现下降。相关数据显示，去年，中国原油进口量为5.13亿吨，同比下降5.3%；原油对外依存度由上年度的73.6%下降至72%。

点评：原油进口量下降的重要因素之一是高油价。去年布伦特原油均价为70.72美元/桶，比上年度均价上涨69.4%。与此同时，“三桶油”实施的油气增产7年行动计划也已显现成效。去年国内油气当量产量增长5.1%。其中，原油产量1.99亿吨，同比增长2.4%，连续3年增长；国内天然气产量2053亿立方米，同比增长8.2%，连续5年增产超过100亿立方米。

值得一提的是，国内“双碳”战略推进，新能源使用率的提升，也在一定程度上降低了市场对石油的依存度。

可以预计，受新冠肺炎疫情、经济下行压力等诸多挑战影响，今年石化行业总体以稳为主、稳中提质的基本态势不会改变，但主要指标增速将放缓，全年或将呈现“前低后高”走势。

航空业再获政策纾困“红包“

事件：2月18日，国家发展改革委等14部门印发《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》的通知，对相关服务业出台了若干纾困扶持政策措施，其中有多条是针对航空业。

根据通知，2022年将暂停航空运输企业预缴增值税一年；地方可根据实际需要，统筹中央对地方转移支付以及地方自有财力，支持航空公司和机场做好疫情防控。

点评：民航业是受疫情影响最大、时间最长的行业之一。2021年，中国民航业亏损总计843亿元。在这种情况下，《通知》的出台对民航业来说无疑算得上是急救包。暂停增值税预缴将有助于航空公司改善现金流，鼓励航空公司和机场发债融资也能在一定程度上缓解民航企业资金紧张的状况。

除了政策纾困，每一家航空公司依然还要自行寻找“撑下去，活下来”的途径，作为“内防扩散，外防输入”的前沿阵地，今年我国民航业继续承压，但已经在全球率先触底反弹，国内航空运输市场成为全球恢复最快、运行最好的航空市场。倘若全球旅游行业在2022年实现明显复苏，这也将为民航业注入一针强心剂。

星巴克4月内两次涨价

事件：2月16日，星巴克因为涨价的消息冲上热搜。有网友发现，星巴克美式、拿铁咖啡以及部分食品等售价均较此前有1~2元的提升。

对此，星巴克方面回应称：自2022年2月16日起，星巴克将对中国内地门店的部分饮品和食品进行小幅价格上调。所有包装咖啡豆以及咖啡杯等周边商品不在此次调价范围之内。定价是在对营运成本等多项因素进行考量后制定的。

点评：一方面是新冠肺炎疫情冲击，一方面是以瑞幸为代表的本土品牌不断开疆拓土，双向承压的星巴克在咖啡市场潜力还未完全释放的中国发展势头已不如从前。此外，受咖啡师待遇提升、材料成本上涨等因素叠加，星巴克的运营成本也在不断上升。

2月1日，星巴克发布的2022财年第一季度财报显示（2021年10月4日~2022年1月2日的业绩），该季度内中国市场同店销售额下降14%、平均客单价下滑9%、交易额下滑6%。

这种情况下，涨价是星巴克最快“回血”的方式。其实就在一个月以前，另一咖啡连锁品牌Tim Hortons也有一次涨价。作为市场行为，涨价无可厚非，但如何在涨价后尽快找到更大的对消费者的吸引点，以期在竞争日益激烈的中国市场重新领跑，将是著名咖啡连锁品牌共同的课题。

（驼驼）