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工人日报 2022年01月27日 星期一

【春运进行时】跨越2000多公里的铁路爱情

本报记者 李国 本报通讯员 徐晨茜 雷雪伊
《工人日报》(2022年01月27日 04版)

“浩哥,听说北京这几天连续降温,晚上值夜班的时候记得多穿一件,以免着凉。”“艳姐,我看天气预报重庆这几天也降温了,在站台工作的时候,要多注意保暖哦。”这是1月25日,重庆西站客运车间一班客运值班员刘志艳和爱人石浩的“云见面”。

在春运路上,铁路人的爱情就像两道平行的铁轨,你在这头,我在那头。纵使聚少离多,但心却始终连在一起。

刘志艳2014年从黑龙江鹤岗来到重庆,正式成为成都局集团公司重庆车站的一员,先后从事过售票员、广播员、客运值班员等工作。石浩是北京局集团公司朝阳动车所的一名地勤机械师,是刘志艳的爱人,两人在大学相识。毕业后,两人分别在不同的工作地域,奔赴不同的工作岗位。从北京到重庆,2176公里的距离,并未让两人的关系变得疏远,反而因为共同的职业,变得更加紧密了,聊天的话题总绕不开铁路,每天的“电话粥”更成了“家常便饭”。

2020年11月11日,刘志艳和石浩步入婚姻的殿堂,但因为工作地域和疫情的原因,两人聚少离多。到了春运,两人“云见面”都难了。“他的工作时间常常是在深夜,需要对入库的每组动车、高铁进行养护,对车上的数万个零件进行检查,以确保次日动车、高铁的安全驶出,容不得半点闪失。所以,在工作忙碌的时候,为了不打扰到彼此,我们将‘云见面’换成了微信留言,谁有空,谁就点开看看,久而久之便形成了一种默契。”刘志艳笑着说。

“虽然辛苦,但每每收到微信中来自他的问候和鼓励,想到能和他并肩作战,为春运出行的旅客保驾护航,便觉得斗志满满。”刘志艳说。

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