1月23日，中国铁路西安局集团公司西安动车段检修库内一派繁忙景象，动车组机械师张爱麟的对讲机里不断传来联控信息。

“张爱麟快来4车，拉蓄电池了。”接到任务后，张爱麟风风火火地向4车走去。只见她撸起袖子，喊着口号与工友共同发力，蓄电池组从动车组设备舱内拉出。

26岁的东北姑娘张爱麟是该段银西运用车间专检A组的一名动车组机械师，她所在的班组主要负责西安局集团公司配属的CRH380AL及CRH2G型动车组的运用检修任务。无论是几十斤重的车侧裙板，还是长约两米的车门立柱罩板，她拆卸起来都游刃有余。因为力气大，班组同事送她“洪荒少女”的称号。

动车组蓄电池每9万公里就要进行保养，需要对蓄电池表面与托盘进行清洁，检查蓄电池外观是否有破损、电解液是否充足等。拉蓄电池组的时候必须一气呵成，一旦中间泄气，下方的滑轮就容易卡滞，只能推进去重新再来一次。一整组蓄电池重达100多公斤，他们一次作业要检测4组，需反复推拉8次。

身高1.75米的张爱麟干起活来毫不含糊。动车组制动系统做缓解试验时，需要作业人员在检修库地沟中张开双臂，双手同时晃动动车组轮对两端的制动夹钳，借此判断动车组缓解状态是否正常。每节动车有4条轮对，按照分工，张爱麟一般会检查8节车厢。

“我臂展不是很长，每次操作的时候得完全打直手臂，刚开始还不太适应，现在手劲大了，稍用力就可以搞定。”张爱麟说。

工长不忍心让这姑娘一直干体力活，在班组人员调整之际，特地安排她到司机室从事设备操作类的工作。而从小练习跆拳道和散打的张爱麟至今保持着健身的习惯，总觉得自己一身力气没处使，更喜欢之前那个可以让她一展身手的岗位，便主动找到工长将她调了回去。

今年是张爱麟在岗位上度过的第4个春运。这个东北姑娘平时一年回一次家，眼下格外惦念妈妈做的锅包肉。