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工人日报 2021年11月10日 星期一

在云南瑞丽,由20名特警队员组成的“转运队”,累计转运境外偷渡自首涉疫人员1.5万余人

边境线上的防疫卫士

本报记者 黄榆
《工人日报》(2021年11月10日 03版)

“您好,边境检查,请出示身份证及核酸检测报告。”在云南省瑞丽市“一寨两国”执勤点查缉区,民警于海洋每天要重复近百次这句话。1993年出生的他是执勤组组长,平均每天执勤时间超过10个小时。

半年跑了18万公里的转运车

瑞丽市与缅甸接壤,169.8公里的边境线上有“一院两国、一井两国、一街两国、一桥两国”的独特景观,揭示出瑞丽面临的边境疫情管控压力。

2020年4月,一支由20名特警队员组成的“转运队”成立了,他们每天直面从境外入境的人员,而入境人员是否为感染者无从知晓。“转运队”成立以来,共出动车辆3100余辆次、警力6300余人次,转运涉疫人员1.5万余人,转运车半年跑了18万公里。

“转运队的主要职责是在境外偷渡自首人员进入到境内后对他们进行转运,他们来自边境卡点、自首点等地方。”队员申德肃对记者说。瑞丽气温高时达35至36摄氏度,队员在转运过程中必须全程穿戴好防护服,每次转运,不管是负压车还是救护车都不允许开空调,因为车上人员若携带病毒,开启空调很可能会将病毒排出,对环境造成污染,所以队员们每趟转运完成后,全身都被汗水浸湿,皮肤甚至被泡溃烂。

“今年6月天气最热时,瑞丽迎来归国自首高峰期。”申德肃对记者说,“那段时间,我和同事最多的一天转运了283人,队员们一整天都没有吃饭。”

瑞丽的边境线地形复杂,转运队员需要提前走访摸排,熟悉路况,确保以最快速度到达指定地点。20名队员平均年龄26岁,因为职业风险高,这一年半以来,队员们多是在定点酒店封闭管理。

24小时值守无缝对接

境外抵昆人员从航班落地到过海关、边检,再到出站登上转运车辆,看似短短的路程,却是防控境外疫情输入航空通道的第一道关口,至关重要,容不得半点松懈。

云南省公安厅民用机场公安局全线部署、全面管控,将“主战场”从巩固国内疫情防控良好态势转移到防控境外疫情输入,抽调精干警力组建一支由12名民警组成的“突击队”,囤警海关、边检、中转隔离区、航站楼出口、转运车区等重点部位,24小时值守,无缝对接、专人专岗专班,层层防控查缺补漏,全力保障转运全程的安全平稳。

昆明长水国际机场防疫压力剧增,突击队12名队员配合机场海关、边检及防疫部门24小时驻守航站楼,确保将一批批返滇旅客顺利转运至昆明市各留观隔离点。

长水机场在防止境外疫情输入方面,已建立了一整套科学有效的工作预案,各部门之间全封闭“闭环式”隔离转运工作配合顺畅。突击队员的任务是全程保障留观转运工作的每一个环节,确保转运流程顺畅进行。

组长叶少飞上勤后逐一来到各分现场,向海关、边检及各驻场联动单位对接防控工作,进一步确认处置流程,互相通报夜班工作的注意事项,防止工作疏漏及隐患发生。叶少飞的登记本上记录了每一条返滇旅客的信息,航班号、到港时间、航班机位、护照号码、联系电话,到14天内的旅居史、接触史、目的地等内容,一目了然。

自疫情防控工作开展以来,机场公安机关累计投入警力11万余人次,保障国际货运航班2600余架次,国际客运航班710余架次,协助转运入境隔离旅客6.5万余人,处置涉疫警情1300余起。

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