北京近来降雨频繁，虽有助于迟滞温度的升高，但潮湿的气体还是让人不太爽。侄子给我布道说，官厅水库那边很凉爽，让去遛遛弯儿。

懒惰的我让他容我想想。

到周末，寻思待着也是待着，不如走一趟好了。

结果收到我信息的侄子已然开车去了那边，让我坐高铁过去：“很方便的，用不了半小时。”

确实是用不了半点钟，但那只是高铁上的时间。从清河出发，20多分钟就抵达东花园北站。

出站一看，虽然只是一个小站，但车站的主体建筑和站前宽阔的广场，都是现代化的模样，就是人流稀疏，感觉很“冷清”。侄子说：你这个是错觉，大中午当然人少，哪天你晚饭后来看看。

尽管离北京城不到100公里，延庆和怀来交界的这个地方确实体感舒适。隔天傍晚，拥着凉爽的空气，有意无意地就晃荡到了这个高铁小站。

还真是，车站广场上人气兴旺得让我意外，除了城里一样热闹的广场舞聚集了很多情趣盎然的女士之外，扎堆的爷们儿也是一眼难以收尽。简单预判，各色年龄层级的男女老幼加起来得超过四位数。此外，三轮电动车和多种多样的机动车停放了好几圈。

进人堆儿里东看西瞧了一回，发现这个远看很有“大集”模样的聚集地仅有极个别的人在卖水或卖冰棍儿，舞蹈家之外的人，或几人站一块儿聊天，或就是不与他人为伍，跟着孩子在人群里无方向奔跑、穿行的老幼组合……原来这里是一“活动中心”。

走出人群，抬眼一看通向车站广场的道路，三三两两结伴的新来者，虽然松散，却仍然列队般陆续前来，这等“繁荣”景象难不成是来接人的？我心有疑惑：这个小小的车站，怎么会有那么多人来呢？

疑问涌出之时，正好看见有几位大爷抽着烟坐在路边的坎儿上说话，我点上烟移动了过去。

“老爷子好，你们是来接人的吗？”我问。

接什么人啊，我们就是坐在这儿聊聊天儿。原来这几位大爷就住在车站边儿上，其中一位姓霍的大爷还指了指身后不远处掩映在树林中的自家宅子。“霍元甲的霍，”他说。老哥儿几个只要不刮风下雨每天都来，自打车站建好后，周围村子里好多人都来这里，就是在这儿聚一聚、说说话，远一点的不少人也开车来，“你看那些车，”有些是县城里过来的——应该是怀来县。

来这里干什么啊？看着广场上除了人并没有其他吸引眼球的景致，我正想问时，脑子里突然冒出了旧时的村子画卷：田间挥汗一天，回归村子的农人们，或饭点端着碗，或饭后拿着烟袋锅以及连着针线的布鞋底，在村子里大槐树下东家长西家短的放松闲谈，时不时再添加一些关于外面世界的、细碎兴许还散乱的信息……

啊哈，现代化背景下的传统风光。是不是有点这个意思啊？我问。

不是那么回事。霍大爷邻座的一位指着人群说：“你看那里大多数都是年轻人，那些跳舞的，都是跟你们城里人学的。”他在询问，并得知我来自北京后，说这里有好些北京城里的人买房子，然后反问我，是不是这里和北京没多少区别？

我不知道该如何回答。按这位老哥的说法，距离北京也就几十分钟（算起来比我上班的路途时间还短），他说，虽然他们这一辈儿基本不去北京，但年轻人常去，“上午去下午就回了”，北京有啥事儿咱这里当天就可以知道。

的确，我回头看看那些人堆儿里的年轻人，无论是穿着，还是脸上的表情，都比我更像北京人。

仔细想想，这个站前广场，对老一代——也就是还不习惯手机不离手——的人来说，或还有信息流散的功能，但就高铁而言，便捷交通带来的，实际上不仅是生活的时尚，也不只是物化范围内经济因素方面的一体化，更不限于地理距离上时间的缩短，更重要的，我想应该是城乡差距的逐渐消失，是文化层面的趋同、融合一体。

另外，或许这里的人们依旧保有纯朴的心理诉求，不同于城里人的“私密孤单”，他们更愿意有一个大家相聚的时段，就算是说一些无意义的话，就算是不说话，也愿意亲近人气汇聚背后的安详，并从中感受到人与人之间超意义的某些元素。