本报北京4月14日电 （记者杜鑫）交通运输部今天公布《关于修改<大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则>的决定》，本次修订在相关条款中增加了“疲劳风险管理系统”的定义，并专门新增一款，对航空承运人疲劳风险管理系统的建立和主要内容做出具体规定，从而将疲劳风险管理系统引入中国民航的运行体系。

飞行机组人员疲劳是一种隐患，可能导致航空事故或事故征候。疲劳风险管理系统，是一种以科学原理和运行经验为基础，通过数据驱动，对疲劳风险进行持续监测和控制，保证相关人员在履行职责时保持充分警觉性的管理系统。