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工人日报 2021年03月28日 星期一

崇雍大街自元代起就是北京城的通衢要道和商业繁华之地,通过整治提升工程,这里——

北京:“大市银街”芳华重现

本报记者 赵昂 文/图
《工人日报》(2021年03月28日 02版)

图为始建于1887年的老字号吴裕泰北新桥店。

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随着城市发展,北京市崇雍大街曾长期面临公共空间无序、建筑风貌杂乱、文化彰显不足、交通出行不便等问题。通过整治提升工程,京韵浓厚的大市银街历史风貌再现。

 

“清代属正白旗,乾隆时称石桥胡同,据《京师坊巷志稿》载,宣统时以谐音改为石雀胡同。”从北京地铁5号线北新桥站东南口走出,迎面可见一块石雀胡同的介绍板,古香古色。这样的介绍板,在大街上的每一个胡同口都能找到。

从北京市东城区的崇文门至雍和宫,一条全长5.2公里的崇雍大街穿老城而过。大街南接天坛、北抵地坛,沿线有24个全国重点文物保护单位和7个历史文化街区。自元代以来,崇雍大街就是京城通衢要道、商业繁华之地,被认为是中轴线之外、最能展现北京老城历史文化底蕴的空间轴线,亦被称为“大市银街”。

仿佛行走在课本里

崇雍大街的建筑不仅有明清、民国时期的,也有上世纪五六十年代、七八十年代的,“大街呈现了北京发展的历史。”中国城市规划设计研究院院长王凯说。

作为首都,这些历史也成为国家历史的重要组成部分。留下《正气歌》的文天祥祠、古木参天的地坛公园、“龙潜福地”雍和宫、国子监伫立的进士碑林、刘和珍牺牲的铁狮子胡同、林巧稚工作过的协和医院……“走在这条大街,仿佛是走在课本里,往昔的历史人物扑面而来。”来自浙江的游客姜女士,漫步在崇雍大街时,感受到的是震撼,“大街的历史共鸣感,每一个游客都能感同身受,因为这些记忆不只属于一个地方。”

然而,随着城市发展,崇雍大街曾长期面临公共空间无序、建筑风貌杂乱、文化彰显不足、交通出行不便等问题。中国城市规划设计研究院规划师张涵昱还记得,改造之前,大街上有的非机动车道和行人道不足一米宽,行人与自行车互相抢道,“我们要把属于行人的空间还给行人。”交通规划不合理、违建占道、新建筑标新立异等多年顽疾,都要在大街改造中统筹解决。

大街上的一家钟表店已经有60多年历史,通过拆违,昔日历史显露出来。这里曾是油布制棉厂,在老照片和周边居民的口述中都能找到痕迹。“历史上大街商铺林立,现在老建筑逐渐被遮蔽。” 崇雍大街整治提升工程建筑专业负责人孙书同说,“我们要再现京韵浓厚的大市银街历史风貌。”

在2020年的改造中,崇雍大街上共有影响城市风貌的违法建设190处、违规广告牌匾800余块被拆除,“拆违过程中发现了很多有历史文化的东西,从传统的老字号到不同时期的老建筑,清理之后就能够以全景式展现崇雍大街的历史脉络。”王凯说。

再现历史的脉络

以拆违中发现的“大吉祥古玩店”为例,对比上世纪50年代的房产证等资料,设计师发现店主人叫张玉亭,是我国第一代新闻摄影师,也是我国默片的创始人。1930年,张玉亭在东四牌楼创办玉亭商行,是北京最早专营摄影制片的商店。为了重现老店的牌匾,工人用手工打磨工艺来修复。

东四北大街480号过去是同仁堂,设计师参考上世纪60年代照片,恢复了明清风格的拍子式铺面房。哪家店修复成什么样子,不是想当然的,要尊重历史。改造过程不是“千店一面”,而是有12种檐板样式,20余种女儿墙样式,48种门窗修缮方案。就连牌匾都是精心制作,“邀请书法家来书写,复古的字体与建筑相匹配。”东四北大街驻场设计师庞琦说。修复过程中也听取商户和居民意见,对一些民国风格的建筑,群众希望增加雨棚,让建筑“有一条眉毛”,设计师提供了五六种不同颜色形状的雨棚设计,商户可根据喜好订制。

崇雍大街改造共用了旧砖86万余块,旧瓦18.2万块,旧材回收率达到43%,翻建各类宅门39座,保护性修缮16处历史建筑及文保单位,力求让每一处修缮都体现文化风貌。在古建专家马炳坚看来,这样的修复是成功的,“认真去查了历史资料,知道过去是什么样子。”

看着京味儿十足的“北新桥卤煮老店”的牌匾,老板叶先生心里满是高兴,这家店已经开了30多年了,为了支持改造停业了两个多月。他还记得改造时正值暑期,工人们浑身是汗,虽然二层变成了一层,但秋天重新开业之后,敞亮整洁的门脸反而更受食客欢迎。

门脸改造了,店里的环境也变了。设计师们走进了店里,与商家一起不断磨合内部风格。“店铺的灯光会进行规范,要求色温3700K以下的暖光源,显得温馨。”庞琦说。

古朴与现代交融

走在崇雍大街上,京韵特色的微缩城市景观让游客眼前一亮,在名为“处处闻啼鸟”的景观中,有老北京人喜欢的各式鸟笼,也有不同鸟的形象,从百灵、画眉到黄鸟不一而足。在中央美术学院教授侯晓蕾看来,设计既有文化和艺术气息,又有现代绿色元素。

老街复兴,要做到古朴与现代交融。“大街上还有不少大体量的现代商业建筑。”张涵昱说,这些建筑最初也不是随便设计的,有几个还拿过设计大奖。通过改造,现代建筑也逐步融入老城,以“段祺瑞执政府”斜对面的一座现代建筑为例,原有的外表皮被拆掉,新中式的砖被干挂上去,与周边景色协调一致。

古城也需要现代生活,2020年10月4日深夜11时,从崇雍大街的北新桥路口到张自忠路路口,约800米长的道路开始施工,工人们挖开了路面,进行各种过街预埋管的埋设,可以看到路面下复杂的历史管线。“这是在为箱体三化和多杆合一做准备。”现场工作人员张柏松说。整个工程必须在早上5时前完工,保证路面完全恢复。次日5时10分,公交车首班车与离场的工人擦肩而过。通过改造,崇雍大街上各类杆体从519根减到204根,各类箱体从707台减到41台。地下线路的整合,地面设施的减负,让大街在基础设施提升的同时,风韵更浓。

大街上,老字号与时尚小店相互挨着,各具风格又水乳交融,大街还引进多个团队,引入代表新消费需求的健康和时尚类业态,打造“网红孵化地”。

“这家店自光绪十三年开始,就一直在这个位置。”吴裕泰北新桥店店长高庆说,改造之后,店外砖墙砖雕、抱鼓石红灯笼,与大街风格一致,店内的文化墙与陈列,则述说着百年老店的崭新未来,而店门前的这条大街,也拥抱着新时代,历久弥新。

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