本报讯 对日均办理2万多辆货车解编的徐州北编组站来说，如何动态研判编组场安全风险，实时为行车作业人员进行安全风险预警提示一直是个难点问题。徐州北站及时研发出铁路智能编组站安全预警平台，将安全风险划分为重大、一般、低、无风险四个档次，并在屏幕中分别使用红色、黄色、蓝色、绿色柱体表示，从而达到对安全风险预警预控目的。

中国铁路上海局集团有限公司徐州北站是我国重要的路网性编组站。近年来，该站主动顺应“自动化、智能化”发展方向，围绕重点环节展开攻关。研发的智能预警平台由调车计划智能分析预警、列车运行计划智能分析预警两部分组成，能自动读取编组场1小时内所有调车作业计划、列车运行计划有关数据，自动分析研判未来1小时内编组场所有接发列车、调车作业中的安全风险。技术科工程师闫杰举例解释，11月4日15时25分，该平台对B27号调车作业计划自动分析研判为重大风险。车站管理人员、作业人员通过平台看到，这项调车作业计划存在着两处重大风险源：一是专用线调车作业（需要人工搬动道岔），二是调动军用重点车辆，超级超限。该平台用红色字体显示该项调车作业中的关键钩序，同时提示相关安全风险卡控措施。目前，该平台已可以研判调车安全风险20项、接发列车安全风险6项、施工维修安全风险15项。（刘竹琼）