本报讯（记者 刘静）近一段时间，长沙交通工程建设领域频频传出好消息。11月27日，历时3天的2020年全国行业职业技能竞赛——中国铁建股份有限公司职业技能竞赛在长沙落下帷幕。本次竞赛由国家人力资源和社会保障部批准，中国铁建和中国就业培训技术指导中心联合主办，中国铁建重工集团承办，竞赛职业（工种）为盾构机操作工。

据了解，盾构机是集“机、电、液、光、传感、信息”技术于一体的大型隧道施工装备，号称“地下航母”。此次竞赛为国家级二类竞赛，旨在加快培养和选拔高技能人才，为交通工程建设贡献技能英才。经过紧张激烈角逐，中铁十四局、中铁十八局、中铁十六局3支队伍斩获团体总成绩前3名；有来自中铁十四局、中铁十八局、中铁十二局的三人夺得个人总成绩前3名。个人总成绩前3名选手在报请国家人力资源和社会保障部核准后，将授予“全国技能能手”荣誉称号。

11月27日，中国中铁电气化局承建的长沙市轨道交通6号线在黄梨路车辆段成功组立接触网“第一杆”，标志着长沙6号线供电系统工程正式开工。长沙轨道交通6号线是沿城市主客流走廊布置的骨干线路，全长48.1公里，共设车站34座。建成通车后，将加强城市“一主两次”的跨江联系，对缓解交通压力、引导城市呈东西向拓展等方面具有重要意义。

今年7月，长沙地铁客运量首次超越常规公交车，长沙成为继北上广深等城市之后，我国第8个进入全面地铁时代的城市。依据长沙市城市总体规划和综合交通规划，至2030年长沙轨道交通共建设6条地铁骨干线和6条地铁补充线及磁浮快线，共13条地铁线路，线路总长约456公里。