捣固车是一种大型养路机械，其捣固作业可提高线路道床石砟的密实度，增强轨道的稳定性。但捣固车作业时由于重要部件750深度传感器弦线长时间发热、磨损发生断裂，易导致捣固车停止作业,而返厂维修一个750深度传感器，需要5000多元。

郑州铁路局集团公司南阳工务段南阳综合维修车间工长张秀双带领技术攻关小组，经过上百次实验，用5元钱一根的普通弦线，成功解决了750深度传感器易于发热、磨损的技术难关。这项技术革新成果，提高了30％“天窗”利用率，每年为单位节省维修费用近20万元。