本报讯（记者杨明清 通讯员苟小妹）“目前我们公司订单非常充足，所有车间24小时不间断生产。”在青岛市城阳区青特集团车桥智能制造工厂里，青特集团生产管理部部长赵永健透露，公司今年5月、6月平均日产连续创历史最高纪录。

青特车桥卡车的重要车桥零部件供应商，在国外疫情全面暴发，很多外贸企业遭到国外客户“砍单”的情况下，青特的出口订单却并未受到太大的影响。据了解，戴姆勒公司于2019年底即已签订2020全年的订单，且全年订单量较去年有稳定增长，目前正按计划生产推进中；青特集团上半年产销车桥同比增幅达28.5%，专用车产销同比增幅近50%。

疫情之下，青特的稳定发展、逆市上扬离，不开对产品技术和市场的深耕。自2012年起，青特集团积极拓展新技术、新市场的应用与开发，大力发展智能制造。在稳健发展传统产品的同时着力打造“全产业链信息共享和协同制造”平台，2015年全面完成制造平台的升级改造，基本实现了产品智能研发、生产智能制造、材料智能供应、售后智能服务等功能一体化。

据介绍，平台升级改造以来，完成业务流程优化再造283条，生产效率提高30%以上；产品研发成本降低30%，整体研发效率提高50%以上；企业运营成本降低7%，材料供应准时率由82%提高至98%以上，生产计划准确率由79%提高至92%以上。