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工人日报 2020年07月18日 星期一

5年来不断增强创新体系和创新能力,中车长客交出新答卷——

【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——新时代新作为新篇章】领跑“中国速度” 擦亮“国家名片”

本报记者 彭冰 本报通讯员 姚丹 解绍赫
《工人日报》(2020年07月18日 01版)

时值盛夏,塞北春城,在中车长春轨道客车股份公司(以下简称中车长客)高速动车组制造基地,时速400公里跨国互联互通高速动车组正在厂区环线进行调试。

2015年7月17日,习近平总书记来到该公司考察时表示,高铁动车是我国一张亮丽名片,要再接再厉、创新驱动,继续领跑、勇攀高峰,带动整个装备制造业形成比学赶帮超的局面。

5年来,中车长客牢记总书记嘱托,坚持“自主创新、深度掌控、正向设计、根在长客”的发展路线,交出一份优异答卷。

“5年来,我们先后开发新产品99种,交付新造动车组和各型城铁车13236辆,完成动车组检修7512辆,中标国内外整车项目87个,累计实现销售收入1600多亿元。”谈及发展成绩,中车长客党委书记、董事长王润话语铿锵。

“复兴号”京张智能高速动车组、时速350公里“复兴号”卧铺动车组、波士顿地铁、下一代智能地铁车、广东清远磁浮车……5年来,中车长客坚持创新驱动,紧锣密鼓研发系列新产品。其中,时速400公里跨国互联互通高速动车组将在国际铁路首次实现不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准下的变轨运行,堪称我国高速铁路装备又一里程碑项目。

为不断增强创新体系和创新能力建设,中车长客先后组建了3个国内研发分中心和3个海外研发分中心,搅拌摩擦焊、激光焊、超塑成型等工艺技术研发成果实现了广泛市场应用……

5年前还是一名普通女工的姚智慧,如今已成长为高级技师。她对记者说:“总书记的话一直激励着我们,职工技能水平越来越高了,公司的产品也越来越好!”

作为我国出口轨道交通装备最早的企业,5年来,中车长客积极推动中国制造“走出去、走上去、走进去”,先后中标16个海外整车项目,并成功打入高端国际市场,产品出口到23个国家和地区,出口签约车辆数量超过9000辆,签约额超120亿美元。

“截至目前,我们已成立境外8家子公司或合资企业,21个境外机构,国际化经营布局初步完成。”中车长客总经理王锋说,“我们坚持融入全球经济循环,输出中国技术,分享中国经验,努力将企业打造成为受人尊敬的国际化公司。”

为推动企业高质量发展,中车长客深入推进改革,全面夯实基础工作,5年来废改立制度3042个,编制系统业务流程等2564个,制定岗位工作步骤15532个,建成精益生产示范线38条,同比劳动效率平均提高5.3%,公司的资源使用效率、产品质量及总体产能均得到有效提升。

同时,中车长客大力弘扬工匠精神,以及“科学、严谨、精准、法治”的工业文化,通过“万万千”、“星级员工”、“三零标兵”、岗位技能竞赛、“青”字号工程等一系列特色品牌活动,有效激发出全员干事创业热情。

“中车长客将继续坚持改革创新,担当产业报国使命,连接世界,造福人类,让中国高铁这张亮丽名片永不褪色。”王润说。

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