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工人日报 2020年06月29日 星期一

【追梦·一线职工风采录】爱揪“毛病”的巧手车工

本报记者 柳姗姗 本报通讯员 苏瑾 杜欣梦
《工人日报》(2020年06月29日 05版)

“特殊时期,更不能因为生产线上的某个环节出问题影响生产效率和产品质量。”近日,东北工业集团奥威公司数控车工刘振利,又在生产线上揪出一个“小毛病”,并立即开展攻关,改善夹具。

全国五一劳动奖章获得者刘振利,专爱在生产线上挑“毛病”,并且总能用巧手妙思解决难题。

他告诉记者,这次他发现的问题是主缸缸体斜孔加工夹具调整程序过于繁琐,不仅耽误工时,也不利于降本增效。

说干就干,他用最短时间制定改进方案,并设计出三维图和二维图。最终,成功改进完成一套适用多品种、可旋转、免拆装的斜孔夹具,投入使用后,夹具调整效率提升60%以上,而且不会产生调整废品,操作人员劳动强度也大大降低。

这样的小改小革,对刘振利来说已经是家常便饭。而每一项小改进、每一次小攻关,都可能对企业提高生产效率产生大作用。

他所在的机加分厂主缸体试制生产线,是奥威公司唯一一条试制线,主要承担柱塞式主缸体的试制加工任务,产品多、尺寸多,调整频繁,平均每周都要更换十几次。

在主缸缸体横孔加工工序中,安装孔定位间距通常在80毫米以上,但新开发的产品尺寸变化较大,安装孔定位间距出现70毫米和60毫米的尺寸,导致原有加工夹具无法满足需求,给试制工作带来不便。

刘振利第一时间到现场查看情况。“想从根本上解决这个问题,需要设计一套适用小尺寸的定位法兰盘。”他果断给出解决方案,利用夹具快速夹紧功能,实现快速切换,适应新产品加工。

目前,他改进设计的法兰盘已在试制生产线使用,保证了生产试制的顺利进行。

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