【追梦·一线职工风采录】“塞上信鸽”里的热心乘务员
本报通讯员 姚国强
《工人日报》(2020年06月01日 05版)
张星波是中铁呼和浩特局包头客运段包头至杭州Z284次列车上的乘务员,从事客运工作11年来,出退乘330次、往返660趟,值乘里程达150万公里。他始终本着“乘务员多动嘴,旅客少跑腿”的想法,坚持做到从上车到下车让旅客舒适满意,从一名初出茅庐的列车员成长为一名优秀的铁路人。
自2008年参加工作以来,张星波在列车员岗位上不断磨炼自己,他那股认真的劲儿在同事眼里是“轴”,他自己却乐在其中,始终保持乐观心态,无论在车上遇到多大困难都不慌乱,总能冷静地解决问题。
有一次,列车因水害造成临时停车5小时,车上滞留了大量旅客。面对旅客的质疑和怨气,虽然张星波不厌其烦地解释,但还是被旅客当成了“出气筒”,一位急躁的旅客还几次动手推他,但他一如继往地微笑服务,平抚旅客的烦躁,最终得到旅客认可。他笑着说:“出门在外都不容易,只要能换回旅客的理解,自己受点委屈算什么!”
Z284次列车素有“塞上信鸽”之称,从“草原钢城”包头去往“人间天堂”杭州,沿途的风景让人痴迷,长年的客运阅历,他练就了根据沿途风景判断到站时间的绝活。
一列火车也让张星波看尽了人生百态,10多年的列车员生涯,他越发觉得保持一颗初心多么珍贵。张星波常说:“作为一名常年在外跑车的乘务员,个人只是一滴水,和身边的同事打成一片,才是干好工作的前提,才能真正融入列车大家庭。”
多年来,他不断努力学习业务并能熟练运用到工作中去,对车上值班员、广播员、行李员的业务都相当熟悉,不管哪个岗位缺人手,他都冲得上去,同事们都说他是班组中的“一块砖”,哪里需要往哪里搬。



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