本报讯（记者 张翀 通讯员 王亦 黄文娟）5月11日上午，一辆港口无人驾驶集装箱卡车，在厦门远海码头自动避让道路上的障碍，完成堆场落箱等系列操作，顺利完成装卸船作业流程。这标志着东风商用车有限公司、中远海运港口有限公司和中移（上海）信息通信科技有限公司联合开发的首台定制港口无人驾驶集装箱卡车通过了实际生产运行试验，进入到全业务场景试点生产和试商用阶段。

当天，东风公司、中远海运、中国移动联合通过网络举行“5G+无人驾驶赋能智慧港口”云发布会，三方共同发布5G+智慧港口多项成果。东风公司董事长、党委书记竺延风在云发布会上表示，目前东风公司研发的乘用车、商用车产品自动驾驶水平已达到L4级，并已经在多种场景下开展了示范运营。此次与中远海运、中国移动在厦门远海码头合作打造的5G智慧港口，是东风公司提供一体化智慧物流解决方案的又一次实践。东风公司将以此次跨行业、跨领域的合作为契机，拓展“智能+”，推进传统产业的数字化、智能化转型。

据了解，首次亮相的东风无人驾驶港口集装箱卡车，可实现环境主动感知、自定位、自主智能控制、遥控控制和远程通讯五大功能。未来，这一无人驾驶港口集装箱卡车技术成果，将在港口作业中被广泛应用，为打造智慧港口、绿色港口提供更为完善的智慧物流解决方案。