纯手工检测钢轨焊缝每个用时15分钟，借助同步扫查辅助架，时间缩短至3分钟。

钢轨焊缝外观结构复杂,焊缝伤损检测主要靠人工手持超声波探头进行全断面检测，操作工艺繁琐（图①）。中国铁路郑州局集团公司洛阳工务段职工史胜利，对焊缝外观结构形状、探头检测角度进行测量分析和数据核算，设计制作出同步扫查辅助架（图②），使探头滑动位置和速度受控于扫查装置快速检测。与过去手持探头操作检测相比，实现了超声波发射和接收探头位置相对固定（图③），保证了伤损准确性和检出率。