“又到春运时间了！”郑海珠感慨道，“不一样的是，今年我们已换上时速160公里的复兴号‘绿巨人’集中动力车组了。”郑海珠是K571/2次“红古田号”品牌车队的老职工，经历了“红古田号”品牌创建，直达线Z307/8次的开行，如今又迎来了复兴号160公里集中动力组D745/6的开行。

“D746次乘务员请确认旅客上下完毕”“D746次司机，客运作业完毕，请关闭车门”……伴随车长有条不紊地下达命令，列车缓缓开出厦门北站，郑海珠松了一口气。 从穿行革命老区小站的“红古田号”到如今速度升级的复兴号“绿巨人”，1月10日，郑海珠将迎来她的第17个春运。早已成为段业务技能精英培训班教练的她，从安全联控到作业标准，从库内整备到线上服务，每个环节的把关定标都倾注了心血。

17年间，郑海珠目睹了中国铁路事业的发展，亲历了铁路为满足旅客需求，解决一票难求的奋斗历程。“多少年没在家过年了？”面对旅客的询问，郑海珠总是一句“不记得了，日子好了天天都是过年”！

“各车厢报告重点旅客人数。”这是她多年跑车生涯养成的习惯，重点旅客必须做到心中有数。她常常叮嘱乘务员，“我们干的是服务行业，看到帮一下，见到扶一把，更是本分。”她就这样身体力行传承着“红古田号”车队的带队理念——旅客的满意，我们的追求！