本报讯 （记者刘静）9月12日，广州至清远城际铁路首座牵引变电所——新屋牵引变电所一次送电成功，标志着广清城际铁路牵引供电系统开始送电，距离线路开通又更近一步。

广清城际铁路始于广州北站，终于清远站，正线全长38.12公里，设计时速200公里，线路连接了广州、广州北、清远等重要交通枢纽，是广州市北面的快速通道，更是珠三角城际轨道交通线网布局的重要线路。

据中国中铁电气化局二公司广清项目负责人介绍，牵引变电所被誉为电气化铁路的“心脏”，是全线车辆运行能量来源。在工程建设中，研发运用了物资仓储信息管理系统，实现了物资的可追溯性管理，同时促进规范化施工，确保了牵引变电所的工程质量，从而保障开通后列车的安全稳定运行。

据悉，广清城际铁路建成后，广州北到清远只需25分钟，届时将实现“广州城市圈”与“清远南部”的对接，让清远南部纳入广州半小时生活圈，对带动沿线地区产业经济发展具有重要意义。