网约车平台为不合规的车辆派单，不仅违背了相关法规，而且也给乘车人的人身安全、切身利益带来威胁。因此，严格网约车资质管理，实现证照车人“四合一”，把不合规或存在安全隐患的车辆及驾驶员排除在网约车行业之外，是非常重要和必要的。

7月，上海市交通执法部门累计对14个网约车平台共计检查21次，对平台未完成清退平台内不合规车辆、未全量数据推送等违法行为开出罚单114张。这是对消费者的安全负责，也是对法律法规的严肃性负责，更是网约车有序发展的必然要求。

加强监管、加大处罚很有必要，但高额、高频处罚的震慑作用似乎并不明显。一些网约车平台似乎并未真正重视网约车资质管理工作，反而置监管部门的“黑名单预警”和严厉处罚于不顾，一而再、再而三地向不合规车辆派单。这么做的原因、底气何在？一方面，一些平台考虑效益、利润的因素更多，往往缺乏社会责任感；另一方面，如果获利可以覆盖罚金，那么也不必太担心，“反复道歉、打死不改”就是了。

将网约车行业有效监管起来，让安全、合规成为行业发展的底色，首先还是要加大处罚力度，罚它个心疼肉痛；其次可以采取其他措施“卡脖子”，例如依据《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》等，对拒不整改的平台“暂停发布或下架APP”。