本报讯 （记者毛浓曦）仲夏，陕西省礼泉县境内的烟昭公路宽阔、平坦，两侧是3.5米宽的绿化带；过村路段建起的文化墙、花坛等，进行路宅分家，既保护公路，又美化村庄……近日，记者来到礼泉县发现，当地畅通的公路交通带动了沿线果业和乡村旅游，被喻为“真正的脱贫路、致富的金腰带”。

记者了解到，烟昭公路只是礼泉县近年新建的县乡公路中普通的一条，并非刻意打造的“面子路”。近年来，该县启动农村公路大建设，“乡道按县道建，县道按省道建”，先后投资13亿多元，新（改）建县乡公路400余公里、村组公路350多公里，形成了一批脱贫路、产业路、景观路，实现了全县“5分钟上乡道、10分钟上县道、30分钟到县城、40分钟到西安”的交通梦想。

据了解，礼泉县是陕西的农业小县。过去，县境北部山大沟深，沟壑纵横，交通闭塞；南部平原道路年久失修，成为制约经济发展、脱贫致富的瓶颈之一。

“翻天覆地的变化，不是因为礼泉有多少钱，而是思想观念的改变。‘群众要致富、关键看公路’，我们去发达地区考察，看到自己的巨大差距，全县上下形成共识‘合力办交通’。通过大规划引领、高标准建设、新机制养管、一体化运营，一步步打开了公路交通的新局面。”礼泉县交通运输局局长刘建新告诉《工人日报》记者。

据介绍，礼泉县在公路建设上坚持高标准，按照“建创结合、一次到位”的思路，把每条道路都当成一件作品去完成。每条公路建成后，将绿化平台、标志、标线、安保设施等一次设置到位，并在公路两侧种植错落有致的灌乔木和不同的花卉组合，打造“三季有花、四季常青”的景观长廊。

该县还先后建成了招呼站138个、五级客运站5个、二级客运站1个，形成了以县城二级客运站为中心，以乡镇五级客运站为节点，辐射全部建制村的客运站点网络。目前全县拥有班线客运车辆195辆，建制村通客车率100%，全县客运一体化水平达到了4A级标准。全县12个镇（办）全部设立了乡级物流运送点，213个建制村设立了村级运送点，打通了三农物流的“最后一公里”。

到目前，礼泉公路总里程突破1300公里，有力推动了经济快速发展，礼泉县被评为全省、全国“四好农村路”示范县。“我们的村村通，不仅标准高，而且连成了网，没有断头路，从任何一个村到周边村，都不用走回头路。”刘建新说。