本报讯 5月9日，南沿江城际铁路全线首个钻机施工在中铁上海工程局太仓特大桥工地启动，标志着国内第一条由省政府主导投资建设的城际铁路正式进入开工建设阶段。

作为沪宁间继京沪高铁和沪宁城际铁路之后的第3条高速铁路，该铁路时速350公里，新建正线长度278.33km，建设工期为4年。

中铁上海工程局秉承“跑步进场，高标准开局”的理念，目前已投入管理人员和施工人员800余人，机械设备70余台套，项目驻地、拌合站、钢筋加工厂、制梁场、施工便道等临时设施均已投入建设。（张兴宇 冯玥）