京张高铁正线10座隧道全部贯通
《工人日报》(2018年12月14日 03版)

12月13日上午,京张高铁正线最长隧道——新八达岭隧道历经两年零7个月的艰苦施工,安全顺利贯通,至此,京张高铁正线10座隧道全部贯通。
据了解,新八达岭隧道全长12.01公里,是京张正线十座隧道中里程最长、施工难度最大的隧道。图为工作人员正在隧道口清理碎石,平整路面。本报记者 王伟伟 摄


12月13日上午,京张高铁正线最长隧道——新八达岭隧道历经两年零7个月的艰苦施工,安全顺利贯通,至此,京张高铁正线10座隧道全部贯通。
据了解,新八达岭隧道全长12.01公里,是京张正线十座隧道中里程最长、施工难度最大的隧道。图为工作人员正在隧道口清理碎石,平整路面。本报记者 王伟伟 摄
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