本报讯（记者李国）11月6日凌晨，位于重庆麦场湾御临河的首座双线特大桥成功合龙,标志着重庆这条投资近400亿元的铁路枢纽工程又向前推进一步。

工程施工方中铁八局项目部负责人肖逍告诉记者，御临河双线特大桥从已经通行的渝利线和渝怀线铁路斜下方穿过，最近边缘距离1米左右，施工难度极大。施工中采取钢筋集中加工、混凝土集中搅拌、预制件集中生产，充分利用“互联网+”技术，全面提升施工管控能力。 据了解，东环线将串联起重庆北站、重庆西站等铁路综合交通枢纽，2017年下半年全面开工建设，正线全长约158.7公里，预计2021年底建成通车。