本报讯（记者刘静）8月28日国内独头连续掘进最长轨道交通盾构隧道——北京轨道交通新机场线项目最长区段实现双线贯通。据了解，由中铁十四局承建的全线最长的盾构区段长3847米区，盾构区间管段开挖直径9.15米，是国内地铁施工单洞单线直径最大的轨道交通线路，也是新机场轨道线路贯通的控制性工程。

施工中，建设者采用连续皮带机渣土运输系统代替传统的有轨运输、垂直提升模式，消除了传统运输模式对盾构施工进度的制约，比传统有轨运输提高效率35%以上。据了解，新机场线一期工程全长41.4公里，最高设计时速达160公里，是目前国内最快的城市轨道交通线路，计划于2019年投入使用。