腾讯音乐拟正式分拆上市

事件：7月8日晚间，腾讯控股有限公司在港交所发布公告称，公司已经向港交所提交将腾讯音乐娱乐集团进行分拆，并在美国证券交易所上市的建议，目前该建议已经获得确认。

公告还提到，腾讯音乐娱乐具体的发售规模、价格范围和股东权利，目前尚未最终确认。除上述事项外，该分拆上市方案还应得到腾讯控股董事会、腾讯音乐娱乐董事会及美国证券交易所的认可和批准。

点评：随着政府对音乐版权的保护力度不断加大，在线音乐平台为了争夺音乐版权，推高了音乐版权的价格，各大音乐平台也承受了较高的内容成本压力，很多在线音乐平台都是典型的“营收越高，亏损越多”企业。如何实现良好的盈利水平已经成为全球在线音乐流媒体急需解决的困境。

作为国内在线音乐第一平台，腾讯音乐上市一是可以建立股权激励等机制；二是树立行业领军企业的形象，提升腾讯音乐市场地位和声誉；三是上市后补充的资金也可推动腾讯音乐在音乐及其他相关领域的投资。

毕竟，单纯依靠大量购买版权培养用户忠诚度的做法，并不能从根本上改善盈利模式，只有掌握大量的原创音乐和音乐人资源，音乐平台才能更好地开展业务，也才能获得盈利的支持。

中国宝武计划扩建湛江钢铁基地

事件：中国宝武官网日前发布消息称，计划出让上海和南京两地的411万吨炼铁产能和455万吨炼钢产能，用于在广东、湖北及福建三省新建钢铁设施。按照工信部的规定，无论钢铁建设项目属于新建、改建或扩建等何种性质，只要涉及建设炼铁、炼钢冶炼设备，必须实施产能置换。

中国宝武此次公布的三个新建项目中，规模最大的当属湛江三号高炉系统项目，其炼铁和炼钢产能分别为403万吨和361万吨。

点评： 上海是中国宝武最重要的钢铁生产基地，但出于城市定位所带来的环保压力，在上海之外新建钢铁生产基地，拓展集团钢铁主业的空间，是宝武集团的现实选择。

广东是家电、汽车制造业重地，从北方地区运来的钢材一度占据广东钢材总消费量的60%，因此成为全国最大的钢铁输入省。在当地新建大型钢铁生产基地，让钢材实现“自产自用”，自上世纪90年代起，就一直在广东省政府的议事日程中。

一个要拓展，一个要新建，最终的位置就落在了湛江。湛江临海，便于来自澳大利亚和巴西的铁矿石原料就近运输到钢厂。同时，湛江钢铁投产之际，恰逢国内钢铁去产能政策实施后钢材价格回暖，这也增加了中国宝武在湛江钢铁基地追加投资的筹码。

青岛双星完成对锦湖轮胎收购

事件：今年4月，青岛双星发布公告称，控股股东双星集团及其子公司星微韩国株式会社（下称星微韩国）与锦湖轮胎及其债权人代表韩国产业银行达成协议，星微韩国将投资6463亿韩元（约38.5亿元人民币），以5000韩元/股认购锦湖轮胎发行的约1.29亿股普通股，占后者发行后总股本的45%，成为后者的控股股东。

7月9日，青岛双星发布公告，交易各方已在7月6日按照协议约定完成标的股权的交割。至此，双星集团正式成为锦湖轮胎控股股东。

点评：从两家公司的产品结构来看，双星的主要优势在全钢胎，而锦湖优势在半钢胎，因此，收购完成后有助于实现产品的协同效应。对于双星集团来说，收购后公司规模扩大了，但挑战依然存在。

首先，据全国乘用车市场信息联席会的数据，中国6月份广义乘用车销量171万辆，同比下降3.7%，这显然会影响轮胎市场的表现。市场需求的“天花板”，是双星集团收购锦湖轮胎后，势必要面对的问题。无论是扩大中国市场还是海外市场都有不小阻力。

此外，青岛双星与锦湖轮胎依然存在同业竞争问题。虽然青岛双星承诺5年内消除这一问题，但未来二者的合作是否会产生变数，这或许会是双星内部一个潜在的危机。

（本报记者 方大丰）