京东获谷歌5.5亿美元投资

事件：6月18日，京东集团和谷歌共同宣布，谷歌将以5.5亿美元现金投资京东，双方结成战略合作伙伴关系。京东方面表示，谷歌和京东将在一系列战略项目上进行合作，其中一项是在包括东南亚、美国和欧洲在内的全球多个地区合作开发零售解决方案，结合京东在供应链、物流领域的能力与谷歌的技术，探索打造下一代零售基础设施解决方案。

点评：在此之前，京东已在海外市场投资并购并且与国际品牌合作。在国内，阿里的强劲挤压，加之不同于阿里的直营模式，京东多被认为会限制其业务的长远增长。因此，出海可谓寄托了京东拓展市场的强烈愿望。

出海不意味着没有对手，例如，欧美市场还有强大的亚马逊。接受谷歌投资并不意味着京东商城将直接与谷歌购物对接，但这无疑会给亚马逊的电商业务带来若干挑战。当然，对谷歌来说，这也是一桩不错的买卖。

ofo全面取消免押金骑行服务

事件：继5月31日，ofo取消20座城市信用免押金骑行后，近日，其再次取消上海、广州、深圳、厦门、杭州五个城市的信用免押。至此，ofo全面取消信用免押金骑行，押金重新恢复到199元。

据了解，取消信用免押金后，ofo用户可以通过购买95元的福利包，继续免押金骑行，同时，该95元的福利包可在ofo商城内流通购买相关产品。

点评：今年3月，哈罗单车开启全国信用免押金。6月上旬，ofo主要竞争对手摩拜宣布启动百城免押金计划。围绕“免不免押金”，共享单车开始了新一轮较劲。

6月初，ofo爆出资金链紧张，总部大量裁员的消息。此次取消免押金服务，很难不使人联想到ofo是否在借此回笼资金。

反观摩拜，虽然启动了百城免押金计划，但仔细观察后会发现，所谓“百城”，几乎全是二三线城市，且不是百城同时免押金。共享单车发展至今，其实无论走哪条路，在目前城市单车数量“爆棚”的情况下，能否探索出新的造血功能或者进行单车以外的商业化布局，这对未来发展至关重要。

申通韵达撤出丰巢

事件：6月14日晚间，申通快递、韵达股份相继发布公告，宣布全资子公司转让参股的“丰巢科技”全部股权，交易完成后，二者子公司均不再持有丰巢科技的股权。

申通快递称，其全资子公司“申通有限”于6月14日与 “深圳玮荣”签署股权转让协议，向深圳玮荣转让其所持有 “丰巢科技” 9.0948%的股权。

点评：公告发布后，丰巢科技表示三方将继续保持业务合作，快递柜费用也不会变。虽然是“和平分手”，但此次申通和韵达转让丰巢所持全部股权，很可能改变智能快递柜市场格局。

此前，圆通、中通、申通等民营快递企业宣布向菜鸟供应链全资子公司“浙江驿栈”增资31.67亿元，致力于提高末端派送时效，拓展多元化派送渠道。

目前，快递业的“三通一达”中，中通、圆通已经完全归于阿里菜鸟麾下。加上申通和韵达，在丰巢、菜鸟和中邮速递易三足鼎立的格局中，菜鸟或有希望拉开与对手的距离。

（本报记者 方大丰）