ofo对凤凰自行车年采购量不到协议四成

事件：据上海凤凰公告所称，截至今年5月4日，公司控股子公司凤凰自行车共向东峡大通（北京）管理咨询有限公司（以下简称“东峡大通”）及其关联公司提供各类自行车产品186.16万辆，实现销售收入6.37亿元。

东峡大通为ofo共享单车运营方。2017年5月6日，上海凤凰宣布，凤凰自行车与东峡大通签订战略合作协议，双方将在凤凰品牌宣传、自行车及零部件生产制造和技术研发等方面进行战略合作。协议约定东峡大通将在未来一年时间内向凤凰自行车采购不少于500万辆自行车。根据披露数据，一年下来，双方实际发生的交易量仅为协议预期的37.23%。

点评：虽然订单量未如预期，但上海凤凰还是高度评价了此次合作：与ofo之间的合作给公司带来了一定的订单，提升了公司产能利用效率和经营业绩，但问题是，这种“一定”的订单还能继续吗？

随着共享单车市场逐渐趋于饱和以及各地对共享单车愈发严格的监管措施，单车采购量正在萎缩。这显然会对单车制造上下游企业造成冲击。上海凤凰一季报显示，公司当期营收同比下降42.75%；净利润同比下降了51.39%。

其实，此前就有声音指出，完全依靠共享单车的横空出世而获得重生，对自行车产业来说既不可靠也不可能。偌大一个行业，想要持续发展，必须主动跟随市场的变化，在创新上下功夫。比如，如何抓住运动健身理念兴起的机会，研发出市场需要的具有高科技含量的赛车型自行车。唯有不断创新求变，才可以掌握未来发展的主动权。

雀巢和星巴克结成联盟

事件：近日，雀巢与星巴克共同宣布，双方将组建一个全球咖啡联盟，雀巢获得了星巴克零售和餐饮产品的永久全球许可协议。此项协议仅涉及星巴克咖啡店以外的产品和服务，雀巢将获得在全球相关渠道推广、销售、分销星巴克旗下的袋装咖啡和茶的权利，但是不涉及星巴克在全球的2.8万家咖啡店。

作为此次交易的一部分，星巴克将获得71.5亿美元的预付金，而其出售给雀巢的业务每年能够带来20亿美元的营收，约占星巴克总营收的9%。此次交易不涉及任何固定资产的转移。

点评：星巴克和雀巢的这一举动，可以视为是对消费者和市场变化的回应。对雀巢来说，消费者越来越注重咖啡的品质和工艺，速溶咖啡市场前景大不如前，雀巢急需要获得烘焙、研磨和调制咖啡的业务。星巴克亦可以通过雀巢的口碑和影响力，把自己的产品和服务带到全世界数百万的家庭和办公室中。以中国市场为例，虽然星巴克牢牢占据了连锁店头号交椅，但随着外卖和新零售的兴起，诸如连咖啡、瑞幸咖啡等互联网品牌正在快速打入写字楼。

对于星巴克而言，除了5年内中国市场的门店数从目前的3000多家扩展到5000家的目标外，借助雀巢的品牌影响力，开拓三四线城市，不失为另一个便捷的反击办法。咖啡业的新零售之战正愈演愈烈。

超三成机床企业处于亏损状态

事件：在近日举办的“2018机床制造业CEO国际论坛”上，中国机床工具工业协会当值理事长龙兴元表示，从2017年来看，机床全行业亏损企业占比仍达33.8%，当前中国机床行业上游成本加大、下游产品价格同步提升，使企业处于微利或亏损状态，而企业适应市场中高端需求的能力也不足。例如，历史悠久的大连机床集团濒临破产；2018年一季度，沈阳机床加权平均净资产收益率为1.47%，虽然微薄，但是已经相较上年同期增长52.35%。

点评：低利润、高成本可谓是困扰机床行业发展的“死穴”。我国机床等传统制造业，技术水平有限，同质化竞争激烈，低端机床产能一直过剩。在中高端机床方面，大部分核心零部件大量依靠进口采购。在这种情况下，为了打开市场空间，企业只能压低价格，进一步缩小了利润空间。此外，机床产品的低附加值，也进一步加剧了低利润率。

不仅是中国的机床行业深受利润微薄之苦，国外在华经营的机床企业日子同样不好过。早在2016年，全球领先的机床制造企业德马吉(DMG)就因为长期亏损，宣布上海工厂停产。

发展并推出高端产品，是机床行业的唯一出路。随着制造业领域技术升级和兼并重组的趋势日益明显，这有望推动产业向专业化和产业链高端延伸。届时，如果能形成有竞争力的龙头企业，中国机床行业将有望摆脱困境。

（本报记者 方大丰）