本报讯 4月25日上午，随着最后一榀900吨箱梁稳稳落到昌赣铁路庙下特大桥上，中铁上海局标段771孔箱梁架设任务圆满完成。至此，昌赣客专CGZQ-5标段线下工程全部结束，全面转向线上无砟轨道施工，为2019年底昌赣客运专线全线通车运行奠定了坚实基础。

中铁上海局主要承担昌赣客专CGZQ-5标段41.033公里的建设任务,工程总造价为26．68亿元。为确保架梁安全和运梁设备正常，项目部在不断攻克技术难关的同时，在施工现场成立专门的维修班组，增加运架设备易损件的储备，并且严格执行“党员干部盯岗卡控”和“24小时巡查”的过程管控制度，强化现场管控，严保工期进度。（芦徐文 程钊）