本报讯（记者吴雪君）记者从前不久召开的海南全省港航工作会议上了解到，未来三年海南将重点推进港航基础设施升级工程，有序推进“四方五港”整合建设和转型发展，为海南建设自由贸易试验区和推进中国特色自由贸易港，建设海运强省打好基础。

近年来，海南港航服务功能及支撑作用日益凸显，“四方五港”功能布局进一步完善，港口吞吐能力不断增强，但对标建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港、海洋强省等战略还存在许多不足和问题，如沿海和内河航道高等级航道缺乏，双向航道、深水航道几乎没有；港口在基础设施、集疏运体系建设等方面还比较落后，在向技术密集型和知识密集型港航业的升级换代方面还存在明显差距。

今后三年，海南省将有序推进“四方五港”整合建设和转型发展，推动琼州海峡港航一体化建设，今年计划投资15亿元用于加快推进马村港等港口基础设施及集疏运体系建设，全省港口货物吞吐量力争突破2亿吨大关。为适应全域旅游对水上旅游运输的新要求，提升水运发展品质，今后三年海南省将加快促进传统航运向水上旅游和高端服务业转型，推动海南邮轮游艇产业发展和海上旅游航线开发，高品质、高标准打造1000海里环岛海上旅游黄金水道。