本报讯（通讯员付佳）“这处墙体表面有蜂窝麻面，可能有空洞，小罗，拿锤子敲敲看。”近日的一个子夜，厦门工务段漳州路桥车间隧道敲击队队长南充带领队员开始了一天的工作，通过人工敲击检查管内象山隧道的伸缩缝和衬砌掉块情况。

人工敲击是工务部门对隧道伸缩缝和衬砌掉块情况进行检查的一种重要方式。队员罗鹏林介绍，“近16公里的象山隧道得敲击近万次，花费近60天，每天检查完设备后，手腕僵痛得连饭碗都端不起来。”