中央及地方政府的支持,败在反对者数十年如一日的坚持下——
法国机场项目争议半世纪终“下马”
日前,法国政府作出最终决定,正式放弃在该国西部城市南特新建机场的计划。从上世纪60年代开始,朗德圣母机场兴建与否引发了一场长达半个多世纪的纷争。
据法国媒体1月17日报道,法国总理菲利普在当天的新闻发布会上表示,朗德圣母机场的建设计划并不具备可靠条件,而且引起了极大分歧,因此政府决定放弃这一计划。他特别强调,这是一个“没有模糊余地”的最终正式决定。他还表示,政府将寻求改造南特市的老机场,随后再研究是否有扩建可能。
上世纪60年代,朗德圣母镇所在的大西洋-卢瓦尔省时任省长提出了兴建新机场计划。2000年,时任总理若斯潘正式宣布实施该计划。法国万喜集团于2010年获得新机场项目的设计、建造、开发权。根据原计划,新机场应在2017年完工,并取代现有的南特市机场。但由于反对者阻挠,工程从2012年以来一直处于停工状态。
新机场项目支持者指出,设计年客流量达400万人次的新机场将有力缓解航空运输压力,并促进当地经济发展;而且南特市的老机场陈旧、拥挤,存在安全隐患。但主要来自环保和农业领域的反对者及少数当地居民则坚持认为,兴建新机场花费太多并将破坏环境,况且不远处的原有机场没有得到充分利用。
在过去数十年中,法国中央及地方政府一直是新机场项目的坚定支持者。现任总统马克龙曾在2017年竞选总统期间对朗德圣母机场计划表示支持。他承诺如果自己当选,会尽力平息争议,促成该项目的实施。
除了来自政府的支持,新机场的建设还拿到了来自司法部门和民意的“通行证”。2016年初,南特高级初审法院裁决驱逐全部占据机场建设用地的“钉子户”。同年2月,时任法国总统奥朗德宣布在大西洋-卢瓦尔省举行咨询性公民投票,最终支持建设一方以5万多票的优势胜出。
然而,所有这些努力在反对者数十年如一日的坚持面前最终都败下阵来。早在1972年,朗德圣母镇农民就组成了反对机场建设的民间组织。2009年开始,更是有成百上千的反对人士进入机场规划地块占据了一块“抵抗区”,在其中安营扎寨并阻断公路交通。自2013年以来,当地几乎年年都有因朗德圣母机场项目而起的示威游行,其中2014年的示威活动甚至还演化成了一场颇具规模的暴力事件。
在法国政府做出最终决定的当天,一项民意调查显示,74%的法国人支持政府的这一决定。但同时也有76%的法国人认为,强行占据机场项目规划地块的反对者应该被驱散。



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