我国民用航空投资门槛降低
《工人日报》(2018年01月17日 06版)
事件:来自中国民航局的消息称,修订后的《国内投资民用航空业规定》(下称《规定》)将于2018年1月19日起正式实施,《规定》进一步放宽了国有和非国有主体投资民航业准人标准,并鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业。
《规定》明确,对国内投资需要特别管理的公共航空运输企业应当保持国有控股或者国有相对控股。这里所指的“需要特别管理的公共航空运输企业”,主要是指国航、东航、南航三大国有航空集团。在此之前,三大集团只能由国有资本绝对控股。
点评:与现行办法相比,新规将进一步松绑对航空公司、机场的国有资本股比限制,这或将引发国内民航业新一轮以资本驱动为特征的增长。
新规实施后,三大航的国有股比可下降至40%左右,有更大的空间开展公司层面的混合所有制改革试点,从而引进更先进的理念和技术。
此外,新规实施后,张家界、西双版纳、晋江等8个旅游机场股权会向航空公司、民航保障企业开放,这意味着航空公司等民航企业可以整合“从送机到回程”的所有资源,打造旅游产业链“一条龙”,这也会对未来我国旅游产业产生不小影响。



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