据《华商报》报道，在陕西铜川市新区一小区门口，有一段辅路是斜坡，路口至小区门口约150米的距离布满了大小不一的减速带，共41条。其中部分减速带间隔仅1米。

设置减速带，意图很明显，降低行车速度，保证安全，尤其是在一些道路狭窄或者人员较为密集的地方。但是究竟什么样的路段应该设置减速带，设置多高、多长的减速带，密集程度怎样，这些恐怕都没有明确的标准，所以现实中难免出现争议。150米，41条减速带，实在有点儿用力过猛，每天经过如此“搓板路”，也挺毁车的。相关单位不妨多听听附近居民的意见，同时查查所涉地带的交通事故发生率，再决定这些减速带的去留。其实，所有道路公共设施都存在位置是否合理、数量是否恰当的问题，相关决策方应注意权衡。赵春青/图 林琳/文