从10月10日至11月11日，郑州铁路局郑州桥工段将利用33天时间，将郑州车站南北两端最后73组客车进路木枕道岔全部更换为混凝土道岔。工程完工后，这座有着百年历史的老火车站，将彻底告别木枕时代，载重、稳定性将大幅提升。

本报记者 余嘉熙

本报通讯员 李中华 王玮 摄