本报讯 8月28日上午，随着中国铁建二十二局集团一公司担负的长春地铁2号线BT6标段联络通道贯通，这条下穿长春最大河流伊通河的地铁骨干线一期主体工程基本完工。长春地铁2号线贯通长春东西，是长春轨道线网中大运量级骨干线。中国铁建二十二局集团一公司担负施工2号线南关站至烟厂站区间。该管段隧道地质复杂，泥岩中夹杂砂岩，砂岩强度高达80兆帕，技术含量高，施工难度大，特别是盾构机始发方案成为制约工程进展的瓶颈。技术人员大力开展科技攻关，在国内创造性地设计出盾构π型侧向始发方案，解决了城市繁华街道下无法设置盾构始发井的难题，极大提高了盾构隧道内运输问题。（孔祥文 张洪柱）