过去的一个月，高考再次成为全民关注的热点。尽管仍有不少观点认为“一考定终身“，但也有人选择了不同的“成才之路”。 在刚刚落下帷幕的第十九届航海模型帆船项目世锦赛中，广东高二学生李泊霖蝉联F5—M青少年组冠军，成为该项目获得两次世界冠军的中国第一人。

年仅17岁即获得如此殊荣，让人不禁好奇：冠军是怎么炼成的？他背后的教育方式又是怎样的？

刚从匈牙利比赛回来的李泊霖，肤色比原来深了好几度。“很艰苦，整个赛程8天，每天神经紧绷站在湖边几个小时。”随队老师陈国雄道出了原因。

据介绍，帆船采用自然风力作为动力，此类比赛无固定场地、无固定航线，对操纵者临场和应变能力要求较高。在此次匈牙利比赛中，艰苦的环境让比赛难度大大增大。“湖面位于山坳里，风被地形改变了，风向都是乱的，几乎每几米就改变风向，太难捉摸了。”陈国雄老师解释说。

在比赛的第一天，泊霖的成绩不甚理想，离冠军之路拉开了一段距离。然而，“身经百战”的他很快就调整好，沉着观察。“湖面波纹颜色深一点的，风就小；颜色浅一些的，风就大。”李泊霖称，风在整个航海模型赛中是很重要的影响因素，为了精准判断风向，他停留在自己操控的帆船上的时间每次都不超过3秒。

要练就这样的“鹰眼”，离不开踏踏实实的训练。从初一进入学校航海模型社团以来，李泊霖每周末都会外出训练。由于训练地多在湖边，风吹日晒、蚊虫叮咬都是常态，但每次都坚持训练七八个小时。

提起蝉联世界冠军，泊霖的母亲表现得很淡然。她常对泊霖说：“不要太看重名次，享受这个过程。”对于泊霖以后的职业选择，泊霖的母亲认为，泊霖做自己喜欢的事情就可以，不强求。

李泊霖就读的学校是广东省实验中学，该中学始终以培养全面发展、和谐发展的人为宗旨。2009年，学校领导和陈国雄老师发现学生的动手能力较差，“不少学生连刀尺都不会用”。为了改变这种现状，学校开设了一系列课程，近3年投入了200多万元的资金支持模型队的建设，专门建设了模型多功能室、模型教学训练室以及即将开工的R C车场，未来还将规划无人机教学训练基地建设。

据介绍，学校里有不少像李泊霖一样喜欢模型课程的学生，每一届模型社团的成员都保持在100人左右。“通过这些课外学习，学生的动手能力得到了很好的改善”，陈国雄老师表示，从2014年至今，广东实验中学模型队共获得国际级奖项6项，国家级奖项38项。