制动阀被称为铁路货车车辆的“心脏”，制约列车速度和牵引质量，是保证列车运行安全的关键装置。制动阀一旦出现故障就如同人犯了心脏病，沈阳铁路局吉林车辆段抓住检修关键点，把修制车间制动室班组打造成一流的车辆“心脏”保护神，为铁路货运安全提供优质运力保障。

高级工人技师张洪岩是制动室班组的工长，也是名副其实的“主治医师”。为了不断强化“诊疗水平”，他每天在班前会上组织职工对新的《铁路货车制动装置检修规则》进行学习，并在第二天进行提问抽查。检修作业中，对多次试验不合格的阀体，张洪岩都是亲自上手，组织研磨、组装、试验等岗位的工人“会诊”，直到找出“病根”。

在“主治医师”的带领下，“医师”队伍整体“诊疗”水平有了质的飞越。班组多次获得路局“先进班组”称号，先后培养出2名高级工人技师、4名工人技师。

在制动室班组，有一位声名远扬的女“医师”杨丽娜，她是制动阀研磨岗位上26年无事故的“诊疗工匠”，专攻“疑难杂症”。制动阀主活塞膜板一直是制动阀故障的多发点，以杨丽娜为首的攻关小组研究总结出一套规范的制动阀主鞲鞴膜板安装口诀，有效减少了制动阀故障的发生率。他们还针对120主阀上盖工艺孔堵丢失造成的几起故障进行专题分析，发现制动阀在试验台上无法检查工艺孔漏泄的缺陷，通过研究安装了反光镜，弥补了检修设备缺陷，得到试验台生产厂家的认可并在全路推广。