本报讯 （记者刘静）5月26日上午10时，河南省三门峡市黄河岸边，蒙华铁路黄河公铁两用大桥钢桁梁首推段顶推成功。

由中国铁建大桥局承建的三门峡黄河公铁两用大桥，全长5663多米，北起山西省运城市，南至河南省三门峡市，横跨黄河连接山西、河南两个省区，是蒙华铁路全线控制性工程。主桥承载着四线铁路和六车道高速公路，其中下层为四线铁路，分别为双线“蒙西通道”、双线“运三铁路”，上层为双向六车道高速公路。主桥梁部为连续钢桁梁，采用顶推法施工。其顶推长度、重量、活载居世界首位。据中国铁建大桥工程局集团董事长、党委书记吴建顺介绍，公司高度重视该桥建设，成立专门的科技攻关小组。截止到目前，已申报4项国家发明专利、3项国家级工法，为钢桁梁的顶推打下了坚实的基础。