春末一天，宁夏中卫狂风怒吼，黄沙漫天。旷野里渺无人迹，只有肆虐的沙尘在持续发威。

此刻，中卫车站西头32号道岔接头处，隐约可见砂轮打磨钢轨飞溅出的火星，风中传来时断时续的打磨声。

“抓紧时间，今天任务重，32号和36号道岔接头不平顺，还有鱼鳞伤，必须及时处理！”中卫工务段钢轨修理工长魏中洲蹲在道轨旁，吃力地向同伴说着。

尽管戴着护目镜和防尘口罩等防护品，但在黄沙弥漫的空气中进行重体力劳动，魏中洲还是感到呼吸有些困难。狂风裹挟着砂石，打在护目镜上啪啪作响。魏中洲缩紧脖子，蹲在铁轨间的石头上，眼睛眨都不眨地盯着钢轨打磨面。他十分清楚，一点点的晃动都会使钢轨打磨不良。

钢轨打磨面温度急剧上升，砂轮划过钢轨发出“吱吱”声响，火星不时落到衣袖上。

20分钟过后，魏中洲的首个任务完工。同伴递过水壶，他喝了一口使劲地漱了漱嘴里的沙子，然后脱下手套垫在枕木上，双膝跪在上面，将脸慢慢贴近钢轨，用水平尺检查钢轨水平是否达标。

钢轨打磨属于重体力劳动，很多人吃不了这种苦，纷纷选择“逃离”。1989年出生的魏中洲却对这份工作乐此不疲。这一套简单的动作，他已经不知重复了多少遍。但是此时，在弥漫的风沙中他丝毫不敢大意。

“线路地处腾格里沙漠边缘，吃沙子早已成了家常便饭。”魏中洲挥了一下胳膊，示意同伴将石子打进枕木下方，“别看我长得糙点儿，其实干的是技术活，我把自己比作钢轨‘美容师’”。

终于完成了一项工作，魏中洲如释重负地说。　

风沙没有一点消停的意思，顾不上吃午饭了。魏中洲收拾好工具，和工友一起前往下一个打磨点。只一会儿工夫，身影就消失在黄沙中看不见了。