端午节假期快到了，准备去日本旅游的人要注意这么一伙人：他们明着说向你提供“优质导游服务”，实际并没有导游资格；他们暗中变着花样坑你的钱，但如果被发现就立马变脸，各种狡辩。这伙人就是日本的非法“黑导游”。

“黑导游”缘何兴起、内部如何组织？他们都有哪些宰客套路？请看新华社记者发回的调查报道。

在日本，外语导游与律师、医生一样，都需经过国家级考试。截至２０１６年，日本全国有资格认证的导游仅有约两万人，其中英语导游占６７．８％，中文导游仅占１２％。

据日本相关机构估计，目前在日本接待中国游客的导游大部分是“无证导游”。

“黑导游”的猖獗，在一定程度上与日本政府的监管不力脱不了干系。据悉，日本政府计划放宽限制，允许没有资格认证的人提供导游服务，以填补导游缺口。业内人士认为，此举会导致无良导游增加，影响游客体验。

日本《外语导游法》明确规定，除志愿者外，没有外语导游资格的人不得从事旅游景点讲解等导游工作，并规定导游不得向顾客推销商品或强制游客前往景点或商店，禁止以任何名义拿回扣，违者将被逮捕。

对此，“黑导游”们也有对策：在无人监管的大巴上对游客大肆推销洗脑，到达景点时就装成普通随团陪同，不讲解。

“黑导游”常见“忽悠”手法包括：“提前铺垫”——告诉游客日本物价在哪里都几乎一样，不用拘泥于在哪家店买；“神吹日货”——某种产品只有日本有，因为绝对不会出口等。黑导游一路猛灌“忽悠”之语，引诱游客的消费冲动。

黑导游设下的“购物陷阱”主要有以下几种，游客务必提高警惕：

一是行业内俗称的“车售”，即导游在大巴车上兜售所谓的“健康食品”和“高科技产品”。这些产品的售价少则高出进货３到５倍，多则近１０倍。

二是忽悠游客进店购物。不少中国游客被带去购物的“免税店”，并非日本大商业公司开办，其商品价格往往是同类商品市价的数倍。这些“免税店”的利润分成一般是店家五成，地接社和导游按五五分或三七分拿取剩下的利润。

同时，行程安排也有不少“猫腻”。有导游透露，赴日游线路一般为６到７天，旅行社却安排下午出发晚上抵达东京的航班，回程则安排上午的航班，前一晚就把游客拉到机场酒店，这种“５夜６天游”在日本真正的逗留时间只有４天。

游客到日本后，会发现到哪里地陪导游都要收钱。去迪士尼乐园，收１万日元；到银座购物，收４０００日元……几天下来，游客实际交给旅行社和导游的钱，比旅游费还多一倍。（据新华社东京５月２２日电）